Eine weitere 58L im Forum
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Ja das ist auf jeden Fall gut zumal ich, wie von mir bekannt, den Ölkühler hatte ablaufen lassen und da der Deckel auf war den Schluck Öl beim Winkeltrieb abgesaugt hatte. Die kleine Ablassöffnung ist vorgesehen, man müsste nur aufbohren, Gewinde rein ... 
Gruß Lutz
mit 89er MZ ETZ 251 mit verstecktem Teufelswerk rechts 82er XJ 650 51 kW mit ohne Teufelswerk
90er XJ900 58L
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"!!! Die Größe der Stopfen bezieht sich auf den Außenrohrdurchmesser!!!!"Ingo Kirstges hat geschrieben:https://www.ebay.de/itm/144917930606?var=444131926419&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338748320&toolid=20006&customid=VUn6M7MVAAAAEfk0tXNmAEDhkZoiAAAAAA
Steht da geschrieben da müsste man ja 30mm nehmen, da geh ich lieber mit nem Messschieber in Baumarkt, oder ich schreib die Mal an und Frage was man für 27 mm Innendurchmesser nehmen muss.
Gruß Lutz
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175 mm sind es geworden, mehr Öl war es nicht
Die Federn schauen 3,5 cm raus und haben ganz schön Spannung beim anfädeln des Stopfens, ich geh Mal davon aus das es nicht die originalen sind.
Die Federn schauen 3,5 cm raus und haben ganz schön Spannung beim anfädeln des Stopfens, ich geh Mal davon aus das es nicht die originalen sind.
Gruß Lutz
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Könnte seind das die Gabel nun etwas weicher ist. Das muss aber nicht schlecht sein wenn das Deinem fahrstil entgegen kommt.
Eine frisch überholte Gabel mit minimal zu wenig Öl ist allemal besser als eine mit 30 Jahre alter Brühe drin.
Wird schon…….. Und einen Schuß Öl kannst Du ja, gut dosiert mit einer Spritze, jederzeit nachfüllen.
Eine frisch überholte Gabel mit minimal zu wenig Öl ist allemal besser als eine mit 30 Jahre alter Brühe drin.
Wird schon…….. Und einen Schuß Öl kannst Du ja, gut dosiert mit einer Spritze, jederzeit nachfüllen.
Keep The Rubberside Down.
Gruß, Jörg
Gruß, Jörg
Ich kenn die Gabel ja gar nicht, ich werde sehen wie sich das fährt. Es sind so ca. 289 ml was ja schon einiges über der Mengenangabe ist. Ich hab auch nicht vor die Maschine auf letzter Rille auszuquetschen. Auf jeden Fall war
das Öl bestimmt recht lang drin gut mit Silberschlieren durchzogen und ziemlich dunkel, war kein Schaden da sauber zu machen und frisches Öl rein. Dicht sollte es nun auch wieder sein.
das Öl bestimmt recht lang drin gut mit Silberschlieren durchzogen und ziemlich dunkel, war kein Schaden da sauber zu machen und frisches Öl rein. Dicht sollte es nun auch wieder sein.
Gruß Lutz
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Heute habe ich die vorderen Bremssteine ausgebaut und alles gereinigt, war wegen der undichten Gabel mit Öl kontaminiert. An sonsten war Haus und Hof mal dran, Bäume verschneiden, Motorhacke und Langstielkettensäge reparieren. Dann habe ich für den Kraftstoffstand Margarinebecher auserkoren, die müssen ja nicht durchsichtig sein, in den Gabelrohren muss man auch mit Zollstab messen bis es die Oberfläche trifft. Das hoffe ich morgen Vormittag zu schaffen bis die Arbeit wieder ruft. Vielleicht auch Gabel und Auspuff wieder montieren.
Aber jetzt nochmal die Frage, ist das echt normal das das Ölfiltergehäuse nicht zwischen den Krümmern durch passt? Ich habe das nicht heraus bekommen solang der Auspuff dran war.
Aber jetzt nochmal die Frage, ist das echt normal das das Ölfiltergehäuse nicht zwischen den Krümmern durch passt? Ich habe das nicht heraus bekommen solang der Auspuff dran war.
Gruß Lutz
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Was sagt ihr die Sturz- Motorschutz was auch immer Bügel wieder verbauen oder ab lassen? Ich bin eher bei ab lassen, Generator und Starter sollen ja nicht umsonst hinterm Motor hocken. Wegen den Bügeln ist auch die Windel eingeschnitten gewesen und in mehrer Teile gebrochen.
Gruß Lutz
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Ich hab U-Scheiben besorgt und die Bügel ab gelassen. Gestern dann Vergaser Luftfilter eingebaut und gestartet, sprang sofort an und als sioe warm war ohne Choke Leerlauf gerade so vorm aus gehen. Dann mein Schlauchsystem angeschlossen, Hicks Verstopfer rein und an den Schrauben gedreht bis es einigermaßen gleich blieb, das ist so feinfühlig ging ganz schön lange. Immer mit ner Spritze den Schlauch mit Benzin füllen und ja. ich mag nicht die 30 Euro für so ne Flasche anwenden. Dann Color tune nacheinander in alle Zylinder und die Feuerfarbe schön gedreht -> läuft. Im Garten paar Spuren in den Rasen gefahren und weggestellt das Mädchen. In Osterferien geht es erstmal in Urlaub und danach muss ich sehen welche der anderen beiden die Prozente der Versicherung abgeben muss.
Gruß Lutz
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Da ich noch keine Kappen bekommen habe, bin ich wieder zum Thema Sektkorken zurückgekommen aber die Naturversion, passt nur vielleicht noch etwas kürzen

Ich hab auch noch mit TS Aufschrift oder ohne
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Gruß Lutz
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- Ingo Kirstges
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Sieht schick aus, gehen fast als AIR Bags durch.
Bei mir sieht das so aus.


Einsteckgleiter / Lamellenstopfen aus dem Baumarkt Ø 30mm Aussendurchmesser.
Die Höhe habe ich anpassen müssen.
https://www.bauhaus.info/metallprofile- ... p/10528575
Bei mir sieht das so aus.


Einsteckgleiter / Lamellenstopfen aus dem Baumarkt Ø 30mm Aussendurchmesser.
Die Höhe habe ich anpassen müssen.
https://www.bauhaus.info/metallprofile- ... p/10528575
Gruß Ingo
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