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XJ-Forum.de Technisches Forum für die Yamaha XJ- und XJ6-Baureihe
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Johetan Mitleser

Anmeldedatum: 02.09.2017 Beiträge: 62 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Mo März 26, 2018 5:52 pm Titel: |
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TonyBck hat Folgendes geschrieben: | Meine lieben Zweiradfreunde!
Ich bin auf dem besten Wege der Fertigstellung meiner Maschine.. Habe am Wochenende den Motor und diverse Kleinteile fertiglackiert... ganz Spannend in einem Flugzeughangar! Bilder folgen...
Zu meiner Frage...habe bereits einige Foren und Threads durchforstet und habe auch mit einigen privat geschrieben, jedoch komme ich nicht voran.
Ich habe SR 500 Felgen daheim liegen, die bereits die richtigen Lager eingesetzt bekommen haben. Wie groß müssen die Distanzbuchsen sein, damit die Felgen vernünftig im Rahmen sitzen? Hat jemand bereits Erfahrungen sammeln können?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Tony  |
Hier treiben sich die Knallpötte also auch rum
Beste grüße gehen raus nach Düsseldorf!
An alle anderen, der Insta account lohnt sich wirklich mal reinzuschnuppern.
Ich hänge da auch immer hinterher. |
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TonyBck Mitleser

Anmeldedatum: 14.06.2015 Beiträge: 95 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2018 2:47 pm Titel: |
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Danke Johetan!
Wir geben unser Bestes, sind halt nur vier biersaufende Prolls die das Glück haben, dass einer mit der Kamera umgehen kann
Ich halte euch auf dem Laufenden mit den Maßen, habe das Glück, dass mir ein netter Herr schon zum Teil helfen konnte. Schickt mir gern eine PN! |
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TonyBck Mitleser

Anmeldedatum: 14.06.2015 Beiträge: 95 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: Di Aug 21, 2018 8:08 am Titel: |
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So Freunde,
weiter gehts! Das Mopped läuft fast rund, Vergaser muss nur noch sauber synchronisiert werden! Sie hat TÜV bekommen und alles wurde eingetragen, Rücklicht im Loop war das kleinste Problem!
Anbei zwei Bilder. Sie geht die Tage zum Sattler, dann folgen weitere! Auf dem Bild sind noch nicht die K&N Filter drauf.
LG
Tony |
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netter Mann Inventar


Anmeldedatum: 08.02.2013 Beiträge: 4110 Wohnort: Schleswig-Holstein, 22889 Tangstedt
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Verfasst am: Di Aug 21, 2018 10:30 am Titel: |
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Ein wahrhaft heisses Eisen!
Ge*l! _________________ Gruß, Jens Helge
2x XJ600S Diversion, 4BR
pdf-Anleitungen zu Kettensatz, Stahlflex, Ventilspiel, Gabelfedern und Vergaser |
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XJ-Eddie Inventar


Anmeldedatum: 18.04.2014 Beiträge: 2504 Wohnort: Mannheim
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Verfasst am: Di Aug 21, 2018 2:22 pm Titel: |
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Gefällt mir sehr, so ganz ohne Schicki-Kram.
Besonders die Speichen bringen´s voll.
Leider sind deine Bilder aus 2015 nicht mehr da.
Wenn du Wert darauf legst, dass Bilder bleiben, nimm picr.de _________________ Gruß von Eddie.
Xundheit! |
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TonyBck Mitleser

Anmeldedatum: 14.06.2015 Beiträge: 95 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: So Jun 14, 2020 8:51 pm Titel: |
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Hallo Freunde,
hier noch die versprochenen Bilder der fertigen XJ... habe mehr Zeit damit verbracht zu fahren anstatt hier im Forum "abzuhängen".
Könnt mir ja eure Meinung dazu dalassen.
Liebe Grüße,
Tony
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Hubert 4K0 Inventar


Anmeldedatum: 11.07.2010 Beiträge: 1995 Wohnort: Ludwigsburg
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Verfasst am: So Jun 14, 2020 8:59 pm Titel: |
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Sieht gut aus deine XJ!
Tank in Stahl optik und farblos lakiert hat was. _________________ Die linke Hand zum Gruß und bleibt gesund
Hubert |
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Zitteraal Weiterentwickler


Anmeldedatum: 02.03.2013 Beiträge: 938 Wohnort: Hansestadt Buxtehude
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Verfasst am: So Jun 14, 2020 9:16 pm Titel: |
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Sieht schick aus, aber den Kupplungszug würde ich noch oben rum verlegen. _________________ Gruß Ralf
4K0-009268 mit ohne YICS
88er 58L im Aufbau
Kettenantrieb ist Hexenwerk
So long, and thanks for all the fish, Douglas! |
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TonyBck Mitleser

Anmeldedatum: 14.06.2015 Beiträge: 95 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: So Jun 14, 2020 9:23 pm Titel: |
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Danke! Kupplungszug liegt mittlerweile auch anders und der Tank wurde tatsächlich mit Klarlack überzogen, hat die schönen roten Rostfäden durchgelassen aber ich habe alles nochmal entlackt, geschliffen und poliert und mit Owatrol behandelt. Ist tatsächlich schöner! =)
LG |
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Tomzing Weiterentwickler


Anmeldedatum: 20.09.2019 Beiträge: 496 Wohnort: 63263 Neu-Isenburg (Hessen)
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2020 6:20 am Titel: |
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Hi Tony,
sieht wirklich sehr schön aus! Puristisch, funktional und stimmig im Design
Tollte Leistung und schön vorgestellt. Dann weiterhin viel Spaß beim Fahren!
VG, Thomas
PS: Wird dir das Schrauben jetzt nicht fehlen? _________________ Ich komme aus Frankreich und fahre:
XJ 900 S (Bj. 1994) Top Originalzustand
XJ 650 K0 (Bj. 1984) Top Originalzustand
XJ 650 K0 (Bj. 1983) fährt gut und wird seriennah individualisiert. |
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TonyBck Mitleser

Anmeldedatum: 14.06.2015 Beiträge: 95 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2020 7:17 am Titel: |
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Tatsächlich gab es in den letzten Wochen sehr viel zu tun an der guten... In Vergaser Nr. 2 gab es einen Haarriss, welcher nicht sichtbar war aber deutlich Falschluft durchgelassen hat, weswegen sie gar nicht mehr richtig fahren wollte. Dadurch habe ich das gesamte Motorrad auseinander genommen, bis ich dann diesen Riss gefunden hab.
Zusätzlich hatte ich noch eine Husqvarna TE 510, diese habe ich an einen Freund weiterverkauft. Neu im Stall sind eine Suzuki GN 400 Bj. 81 welche bald fertig gestellt wird und eine Honda Dominator Bj. 89 welche ich für sehr kleines Geld von einem "hobby Tuner" gerettet habe. Die Dominator hat letztens neue Kipphebel und eine neue Ölpumpe spendiert bekommen, da hier leider deutliche Mängel hörbar waren. Die Dominator wird erstmal gefahren bis die Suzuki fertig ist
Langweilig wirds nicht!
Liebe Grüße |
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McFadden Inventar


Anmeldedatum: 28.11.2014 Beiträge: 2811 Wohnort: Husum
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Verfasst am: Mo Jun 15, 2020 9:54 am Titel: |
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Ich persönlich würde sowas, schon aus haltungstechnischen Gründen, nie und nimmer fahren wollen.
Muss aber, neidlos, alle Daumen hoch machen, die ich habe
Das ist ein absolut stimmiges Gesamtkonzept mit Details, die ich so bis jetzt noch nicht gesehen habe und von außerordentlichem Phantasiereichtum und Können zeugen!
Also:
 _________________ Gruß
Chris
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