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BILDER VON MEINEM UMBAU ZUM VINTAGE BIKE.

 
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Elingo
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Anmeldedatum: 14.12.2014
Beiträge: 38

BeitragVerfasst am: So März 08, 2015 6:24 pm    Titel: BILDER VON MEINEM UMBAU ZUM VINTAGE BIKE. Antworten mit Zitat

Hier meine FJ 600 aus 88. BAugleich mit der 51j.
Das erste Bild zeigt natürlich den Originalzustand meiner FJ 600(amerik. Modell).Highlight ist der völlig entlackte und gebürstete Stahltank der 550er. Modifizierte Sitzbank von der MZ250, Lampe von der 550er Zephyr, Lampenmaske von MZ 250, nur mit Haltegummis befestigtfalls die Rennleitung meckert;-). Tacho neu von Eba.....Mit Insstrumentenleuchten drinnen, KAbelbaum gestrippt, Originaltüten umgeschweisst, Die Heckbeleuchtung kommt noch komplett AUF den Fender, wenn ich die seitliche Nummernschildhalterung gebastelt habe. Achja, die Stollenreifen muss ich noch bestellen, damit der SCRAMBLERUMBAU auch komplett ist, aber da muss ich erst mal mit meinem Tüvver reden, wegen der Grössenfreigabe... Also bis hierhin ein Dirt Tracker-VErschnitt @ Frank..Vielen Dank für den damaligen Tip mit den Dioden..und diesem Tip mit den Pics Smile Great!! Smile Wie bei all meinen Umbauten ist die Maschine natürlich zu verkaufen, aber ich orientiere mich mit dem Preis am MArkt für diese Fahrzeuge, also nicht für nen Appel und nen Ei zu haben. Bei ernstem Interesse PN. Smile
















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silverseca
Schreiber
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Anmeldedatum: 13.01.2014
Beiträge: 195

BeitragVerfasst am: Di März 10, 2015 6:48 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wow das ist dir gelungen Hauptsache die Kesselprüfer sind damit einverstanden.
Gruss Norbert
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Mirof
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Beiträge: 86
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BeitragVerfasst am: Do März 12, 2015 10:15 am    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Cool, jetzt noch die richtigen Gummis und das Gesamtbild passt. Wink Cool Smile

LG, Frank
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Loud pipes save lives

XJ 600 S Diversion, EZ 1995
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Bubblee
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BeitragVerfasst am: Do März 12, 2015 10:45 am    Titel: Antworten mit Zitat

silverseca hat Folgendes geschrieben:
Wow das ist dir gelungen Hauptsache die Kesselprüfer sind damit einverstanden.
Gruss Norbert

Ich denke mal das es Probleme mit dem ennzeichen geben wird.

Greetz

Andy
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XJ 900S EZ.02, XJ 600S EZ.99+01, FT 500 EZ.82+84, XV 535 EZ.93
Wie immer Tipps und mehr kostenlos aber ohne Gewähr.
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toni433
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Beiträge: 2028
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BeitragVerfasst am: Do März 12, 2015 6:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ja italien fährst du mit dem ding definitiv nicht.
da hat die polizei sogar winkelmesser dabei. ich glaub max. 35 oder 40 grad
_________________
Gruss Toni
____________________
1973er Honda Dax | 2015 neu aufgebaut
1980er XJ650 mit 750 11M drinnen | 82 ps | 4K0 0022XX | Aktuelle Buidl
1987er XT 350
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Kalashnikov
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Anmeldedatum: 26.03.2011
Beiträge: 1989
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BeitragVerfasst am: Do März 12, 2015 7:54 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo!
Hier mal ein link für Tüv Anforderungen.http://www.reiner-mommer.de/tuev_bestimmungen.htm
Aber das Möpp finden ich klasse!
Gruß,der Frank Wink
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Wenn Du Gott zum lachen bringen willst,dann mach Pläne!
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Peter M.
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Beiträge: 1963
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BeitragVerfasst am: Do März 12, 2015 9:11 pm    Titel: Re: Antworten mit Zitat

Für kurze Strecken bei trockener Straße sicher ein feines Teil.

Das Nummernschild geht aber so nicht über den Tüv... wo sind die Rückspiegel?
_________________
XJ600-4BR-1993.
Sturzpads, Kettensatz 16/45-108, Stahlflex, Heizgriffe, Tourenlenker, Kurzgas, Gelkissen, Kompass,YSS-Federbein, Alarmanlage
Pannen&Defekte:
2 Radlager, 1 Tachowelle, 2 Gleichrichter, 1 Magnetschalter
139000km
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Elingo
Interessiert
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Anmeldedatum: 14.12.2014
Beiträge: 38

BeitragVerfasst am: Fr März 13, 2015 8:13 am    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Leute... Danke für Lob und Tipps.....

Also; Die Heidenau K60 bestell ich morgen v/h 110er. Den seitlichen Nummernschildhalter bastel ich am Wochenende, dies war nur provisorisch hinten dran gepappt zur Probefahrt. 1 Spiegel links hat sie auch gestern noch bekommen, aber unter dem Lenker, sodass oberhalb nichts mehr stört... Bilder gibts, wenn die Reifen drauf sind Smile Natürlich ist sie ein alltagstaugliches Schönwetterfahrzeug...nichts anderes war das Ziel Wink Ausser man steht nicht nur auf den Vintage LOOK, sondern auch noch auf das `´Feeling`` Wink
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SiRoBo
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BeitragVerfasst am: Fr März 13, 2015 9:30 am    Titel: Antworten mit Zitat

Was mir jetzt erst auffällt: Du bist hoffentlich ein Fersen-auf-der-Raste-Fahrer. Ansonsten verkokelt Deine Sohle am Auspuff... Wink

Das Auspuffstück unter den Rasten vorm Übergang in den Topf ist hoffentlich nicht hitzeempfindlich. Sieht wie ein Gummischlauch aus mit den Schellen vorn und hinten...
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Simon

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Elingo
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Beiträge: 38

BeitragVerfasst am: Fr März 13, 2015 6:31 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Gott leute...glaubt ihr,wer ein solches bike baut hat nen Nagel im kopf???Gummi am auspuff???welch aussagen...tststs☺das ist kruemmertape...aus dem rennsport...der Auspuff selbst wurde natürlich um geschweißt und das Tape ist nur drauf damit man die Schweißnaht nicht sieht.
und da ich sie schon gefahren habe kann ich auch ein warnung für die sohlen geben.das ist knapp aber es geht.☺☺☺
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SiRoBo
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Beiträge: 6754
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: Fr März 13, 2015 7:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na, dann ist ja alles gut. Wink

Schade, dass man das Kennzeichen nicht so lassen darf. Wäre mMn schöner als seitlich.

Tja, man kann nicht alles haben. Very Happy
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Simon

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xjtomxj
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BeitragVerfasst am: Di Mai 26, 2015 3:13 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hammer Teil, egal was andere sagen, sie ist eine Schönheit Wink
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S` lem is kurz, machs Beste draus Wink

Gruß Tom
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lovechild
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Beiträge: 436
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BeitragVerfasst am: Di Mai 26, 2015 3:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

SiRoBo hat Folgendes geschrieben:
Schade, dass man das Kennzeichen nicht so lassen darf. Wäre mMn schöner als seitlich.


Seitlich find ich auch grausamsten HD Style.

Kann mir nicht vorstellen, dass das du kein vernünftiges Hecknummernschild hinbekommst, sonst ist dir der Mix aus alt und neu doch auch sehr gelungen.

Cool
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grüsse, matze


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