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Granada
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Beiträge: 67
Wohnort: Wienerwald

BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 9:31 am    Titel: Antworten mit Zitat

Diversion123 hat Folgendes geschrieben:
roter Bereich bei 8500U/min Question ...das hat mich schon bei der schicken Diva von mike p gewundert, die 600er Diversion hat doch den roten Bereich auf dem DZM bei 9500U/min Question
.....Wer weiß etwas darüber Question

@Granada Wie klingt denn die 4in1-Auspuffanlage?


Meine Diva ist eine Österreicherin und hat die Typenbezeichnung 4DG sowie auch nur 40kW (ca. 55PS). Da könnte in der Tat einiges anders sein als an den Deutschen Diven.

Der 4-in-1-Topf klingt im Leerlauf noch ganz o.k.. Über den Fahrbetrieb kann ich noch nichts sagen, weil der Klang wegen der falsch eingstellten Vergaser sicher leidet (ebenso wie die Leistungsentfaltung, die auf der Heimfahrt von der Abholung nicht optimal war). Da die Anlage aber über keinerlei Typisierung oder wenigstens einen Herstellerhinweis verfügt, um eine Typisierung besorgen zu können. kommt sie eh wieder runter.

Jetzt suche ich erstmal eine vertrauenswürdige Yamaha-Werkstatt in Wien, aber das ist ein anderes Thema und ich glaube, es gibt hier im Forum sogar Threads dazu.

@the_dude:

Ich sehe, Deine N ist auch noch ungemopft. Welchen Kofferträger hast Du da hinten dran? Auf die Schnelle findet man nur Träger für die gemopften Diven ...

Grüße
Rüdiger
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Divatreiber
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 3:14 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist bei allen Alpendivas so. Steht sogar im Handbuch, nebst einer Schaltempfehlung für die Schweiz. Wink
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Gruß
Flo

Ein Motorrad ist ein Fahrzeug und kein Putzzeug!!!

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the-dude
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 8:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Granada hat Folgendes geschrieben:

Ich sehe, Deine N ist auch noch ungemopft. Welchen Kofferträger hast Du da hinten dran? Auf die Schnelle findet man nur Träger für die gemopften Diven ...
Grüße
Rüdiger


Da der Träger schon dran war als ich die Xj gekauft habe kann ich es dir leider nicht genau sagen. Es sieht jedoch nichts komisch an Anbau aus und die Koffer sind natürlich auch die originalen von Yamaha.
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Gruß Terence
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SiRoBo
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Beiträge: 6897
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 8:07 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So, back to topic. Hier ist mein Möbel. Alles original außer Motech Sturzbügel, Reifen und das Gepäckzeugs.


Beim Lenkkopflagerwechsel (muss auch mal sein)

Der Rest ist aus dem Schwarzwald und von der Schwäbischen Alb:



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Simon

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cg9
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 8:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Sooo... dann will ich auch mal.



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Gruß Matze

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Zuletzt bearbeitet von cg9 am Mo Jul 04, 2011 8:19 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Boris Bojic
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 8:21 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Du musst das schon pro Bild in ein IMG wickeln Wink
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cg9
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 8:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Mußt erstmal ausprobieren welchen Link ich wie einbette....Mach halt nicht so oft. Wink
Aber es hat ja nun geklappt.
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mike p
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 9:19 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Granada,
ich und der Kumpel der meine Diva zuvor hatte, können yamaha-hebart im 20.Bez. sehr empfehlen (sehr kompetent !!)
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SiRoBo
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BeitragVerfasst am: Mo Jul 04, 2011 10:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Eigentlich ja alles OT... Evil or Very Mad
Aber ich will mal nicht so sein...
Granada hat Folgendes geschrieben:
Auf die Schnelle findet man nur Träger für die gemopften Diven ...


Moment, ich suche mal...

Gefunden! Ich habe einen dran. Wahnsinn. Shocked

Ich kann Hepco&Becker empfehlen. Mega stabil und die Koffer passen ohne hässliche Adapter dran.

Tipp: Such mal nach "träger xj 600" bei ibäh. Wink
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Simon

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brummimg
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BeitragVerfasst am: Di Jul 05, 2011 1:27 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Dann zeige ich auch mal mein bestes Stück.

Gruß Ralf

[img][/img]
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Yamaha XJ600S / Bj. 1996 61PS umgebaut auf Naked Chromlampe, Chromtacho und DZM, Ixil Extremshorty 4 in 2 in 1 Auspuff, Scottoiler, Spiegler Stahlflex, FZR-Felge mit 160er,
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mike p
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Beiträge: 202
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BeitragVerfasst am: Di Jul 05, 2011 6:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

WOW,
gefällt mir super gut, toller Umbau auf nackig Razz
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Schlagges
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 08, 2011 3:49 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hi!

Die Spiegel sind der Knaller! Wo gibts die?
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Wer ist eigentlich dieser Leben? Und warum muss ich mit ihm klarkommen?!
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Jester_Toby
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 08, 2011 5:02 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hier mal unkommentiert meine 93er:

Original:



Jetzt:



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Boris Bojic
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 08, 2011 7:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Nett ... was für Endpötte und Rastenanlage sind das? Smile
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Divatreiber
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 08, 2011 8:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

He Jester, in Sachen Umbau spielst du in einer ganz anderen Liga. Das Ding ist selbst im Seca-Forum so ne Art Legende (und da wo die Seca herkommt darf man ja viel mehr...). Wink

Was hast du eigentlich sonst noch so vor?
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Gruß
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Patty
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BeitragVerfasst am: Fr Jul 08, 2011 8:48 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ist glaube ich die schönste, nackte Diva, die ich kenne! Very Happy Sieht echt spitze aus, schöne Details.
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PatrykRessee
Mitleser
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Beiträge: 73
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BeitragVerfasst am: Sa Jul 16, 2011 5:04 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Dann hier mal meine, vollgepackt:
( aber nicht geputzt Wink )



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Biggsis
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BeitragVerfasst am: Sa Jul 16, 2011 7:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu, war erste Ausfahrt heute ins Kalletal zu Guenthers Bike Cafe





Und mit der besten Ehefrau von allen Very Happy :



Wer meine DIVA auf dem Foto findet, dem spendier ich ein Fruehstueck bei Guenther

Laughing


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LG Henri


- 98er Honda ST 1100 Pan-European SC 26 mit Namen Veracruize
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Uli
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BeitragVerfasst am: Sa Jul 16, 2011 9:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hey Henry, das Früstück lass ich mir schmecken
Haupsache ihr hattet Spaß

Bis Irgendwann in Günthers Kurve
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BMW R 1100 GS, Bj 96, 98000 Km
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Vadder
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BeitragVerfasst am: So Jul 17, 2011 6:46 am    Titel: Antworten mit Zitat

Wo ist das eigentlich,Günters Kurve?
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