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Basteleien an meiner Diva 2011-2013
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WeDoTheRest
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Beiträge: 8198
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BeitragVerfasst am: Mi März 21, 2018 11:47 am    Titel: Antworten mit Zitat

Klar. Very Happy
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Keep The Rubberside Down.
Gruß, Jörg
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Fr Apr 27, 2018 6:32 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So, heute hatte ich Zeit und die neuen Reifen wurden montiert.

Zusätzlich habe ich noch eine aktive Navihalterung montiert und morgen geht es das erste Mal wieder legal auf die Strasse.
_________________
Gruß Oliver
The Godfather of "Diva"...


Die schönste Verbindung zweier Punkte ist eine Kurve.

Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Sa Apr 28, 2018 5:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So, schöne 250 Kilometer sind es geworden.

War schön, aber doch noch recht kalt.
_________________
Gruß Oliver
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McFadden
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Wohnort: Husum

BeitragVerfasst am: So Apr 29, 2018 5:48 am    Titel: Antworten mit Zitat

Stan_Ac hat Folgendes geschrieben:
War schön, aber doch noch recht kalt.

Dann pack für nächstes WE schonmal die lange Unterbüx ein... Wink Laughing
_________________
Gruß

Chris

Wir können alles reparieren oder ersetzen, nur die eigene Gesundheit nicht!

Bildergalerie
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Do Jun 21, 2018 9:21 am    Titel: Antworten mit Zitat

So, heute kam dann von Conti die Nachricht das die meinen reklamierten Vorderreifen anstandslos ersetzen.
_________________
Gruß Oliver
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ed
Weiterentwickler
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Anmeldedatum: 17.09.2010
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BeitragVerfasst am: Do Jun 21, 2018 4:45 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Oliver,
was war Dein Problem?
Berichte mal...
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Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
Harry


Die größten Schwierigkeiten liegen da, wo wir sie suchen.


1998er XJ 600S RJ01 und XJ 900S 4KM
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Bubblee
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BeitragVerfasst am: Do Jun 21, 2018 7:19 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Würde mich auch interessieren da ich ein Problemchen mit dem Metzeler am Vorderrad einer 600er hatte. Rolling Eyes

Andy
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XJ 900S EZ.02, XJ 600S EZ.99+01, FT 500 EZ.82+84, XV 535 EZ.93
Wie immer Tipps und mehr kostenlos aber ohne Gewähr.
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Do Jun 21, 2018 7:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hatte eigentlich direkt von Anfang an einen Höhenschlag der nicht mehr akzeptabel war.
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Gruß Oliver
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Do Jun 21, 2018 7:28 pm    Titel: Antworten mit Zitat



Mal eben für die Tour wieder einen Kaofferträger montiert.

Und im Anschluß mal die Hausrunde gefahren und es geht ohne wirkliche Einschränkungen...

Ach ja, Ballast war natürlich schon an Bord.
Morgen kommt oben noch die Wasserdichte Tasche drauf und
dann geht es los.
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Gruß Oliver
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ed
Weiterentwickler
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BeitragVerfasst am: Fr Jun 22, 2018 6:04 am    Titel: Antworten mit Zitat

Aha, okay.
Danke
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Hoffe geholfen zu haben.
Gruß
Harry


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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Fr Jun 22, 2018 6:40 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bubblee hat Folgendes geschrieben:
Würde mich auch interessieren da ich ein Problemchen mit dem Metzeler am Vorderrad einer 600er hatte. Rolling Eyes

Andy


Andy,

deinen Fehler habe ich in Rot markiert.
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Bubblee
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BeitragVerfasst am: Fr Jun 22, 2018 4:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Herzlichen Dank. Laughing
Von dem Sägezahn der Brückensteine hab ich die Schnauze voll.

Mein Fahrstil reicht nicht aus um das Gemetzel an die Grenzen zu bringen.
Der Z8 auf der Dicken ist selbst auf der Vorderachse soweit das die Elefanten dünne Haut bekommen. Hinten hab ich noch maximal 2mm Angststreifen. Embarassed

Andy
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: So Sep 16, 2018 7:50 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Da wollte ich doch heute mal die Rote einstellen, nachdem gestern die Postmoppeds dran waren.

Ich hatte die letzten 1500 Kilometer so ein vibrieren im Lenker das sehr unangehm war.

Also rauf auf die Bühne und mal los gelegt.


Was ist das denn? Der Unterdruckschlauch ist ja total rissig.
Porös war er noch nicht, aber er wird nicht an dem Mopped bleiben dürfen.
Das gleiche hatte ich mit dem Kraftstoffschlauch von der Pumpe zum Vergaser.
Auch der wurde ersetzt.


Bestandsaufnahme nach mindestens 3 Jahren ohne Service.
Gelaufen ist sie aber noch sehr gut, gefühlt...


Eine gute Viertelstunde später...

Nun sollte eigentlich das Abgas drankommen. Angefangen habe ich auch, aber die Dichtringe der CO-Schrauben sind so verhärtet das sich nix mehr sauber einstellen lässt.
Ersatz ist schon unterwegs. Danke Eddie.


Ich habe dann noch etwas bereitgelegt.
Das wird das neue Federbein werden.
Wilbers 640 in tiefergelegt.

Bisher ist ein Wilbers 540 ohne tieferlegung verbaut.


Also Feierabend und die Schwarze aus der Garage geschoben und 200 Kilometer bewegt.
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Gruß Oliver
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Bubblee
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BeitragVerfasst am: Mo Sep 17, 2018 1:33 am    Titel: Antworten mit Zitat

Was machst du denn mit dem unnützen 540er Question

Ich hätte da noch meine schwarze die mit Original Dämpfer um die Kurven schaukelt.
Unsere Gewichtsklasse ist ja ähnlich. Embarassed

Andy
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satyananda
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BeitragVerfasst am: Mo Sep 17, 2018 7:15 am    Titel: Antworten mit Zitat

Stan_Ac hat Folgendes geschrieben:


Ich habe dann noch etwas bereitgelegt.
Das wird das neue Federbein werden.
Wilbers 640 in tiefergelegt.



Kommt mir bekannt vor Hehe Cool
_________________
Gruß Ralf
Jede Menge Teile - https://www.ebay.de/sch/outgoingman/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=
Neuaufbau XJ600N http://www.xj-forum.de/bb/viewtopic.php?t=31532
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Di Sep 18, 2018 7:04 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So, die neuen Dichtringe sind da. Eingebaut habe ich sie auch schon, wobei sich bewahrheitet hat was ich bereits wusste: Steinhart die alten Dichtungen.

Morgen nach Feierabend geht es ans Einstellen. Und dann muss sich zeigen ob die Ringe was taugen.

Original von Mikuni: 5.0 X 2.8 X 1.1
Ersatz vom Eddie: 3 X 1

Ich werde berichten.
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Gruß Oliver
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Mi Sep 19, 2018 7:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So, das Mopped ist fertig eingestellt.

Genaueres kommt die Tage.
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Do Sep 20, 2018 7:01 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Eben mal die Synchronuhren abgebaut und den CO-Tester wieder eingepackt.

Luftfilterkasten ist jetzt auch drauf.

Federbein ist gewechselt. Morgen noch den finalen Zusammenbau und hoffentlich eine Runde fahren können.
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Stan_Ac
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BeitragVerfasst am: Sa Sep 22, 2018 4:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

So Freunde der Bilder...

Mopped ist wieder komplett und hat auch noch einen neuen Auspuff bekommen.

Aber der Reihe nach...

Diese Dichtungen hat mir der Eddie zukommen lassen.



Zuerst hatte ich ein wenig meine Zweifel ob das so auch alles passt,
aber die lassen sich genauso sauber einstellen wie die Originalen.
Jegliche Bereich sind hiermit genauso erreichbar und reproduzierbar.

Danke an Eddie für die spontane Lieferung.

Gut warm ist sie auch geworden


Nun zu dem Auspuff:


Sehen schon schön aus...


Neue Krümmerrohre waren dabei. Leider ohne die Meßanschlüße..
Die werden über den Winter nachträglich angebracht.
Die Maßhaltigkeit und die Verarbeitung ist sehr gut.
Schade das es keine ABE oder Gutachten dafür gibt.


Erst einmal nur eine Seite zum Anschauen.

Gefahren bin ich natürlich auch schon damit und es hat subjektiv mehr Durchzug in jedem Bereich.

Nach hängen sie nicht wirklich perfekt...

Das Federbein hat sich auch als gut erwiesen.
Die 2 Zentimeter tiefer habe ich an der Schwarzen auch schon.
Jetzt passt es für mich perfekt.
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BeitragVerfasst am: Sa Sep 22, 2018 5:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bubblee hat Folgendes geschrieben:
Was machst du denn mit dem unnützen 540er Question



Kein 540er ist unnütz.
Über den Winter wird sich zeigen ob es noch gebraucht wird oder ob es verkauft wird.
_________________
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