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Motoröl: Die beste Wahl...
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XJ-Eddie
Inventar
Inventar


Anmeldedatum: 18.04.2014
Beiträge: 1722
Wohnort: Mannheim

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 7:51 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ach so, ja:
Wenn API SF/SG und/oder JASO MA2 drauf steht, ist es für Motorräder mit Nasskupplung geeignet.
_________________
Gruß von Eddie.
-
In der Ruhe liegt keine Kraft.
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Glocke#
Mitleser
Mitleser


Anmeldedatum: 23.10.2017
Beiträge: 81
Wohnort: 29525 Lüneburger Heide

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 8:00 am    Titel: Antworten mit Zitat

XJ-Eddie hat Folgendes geschrieben:
Turbobesitzer unter sich mal wieder. Very Happy

...
Welches Motorrad-Motoröl drin ist, ist nach meiner Erfahrung völlig wurscht. Schlechter als das damals für meine alten Kisten von Yamaha vorgesehene ist von den heutigen Ölen glaube ich keins. Und damit sind wir bei Glauben und Annahmen, auf denen unsere Gefühle basieren. Nehme jeder das Öl, mit dem er sich gut fühlt.


Das glaube ich auch; mit dieser Einstellung kommt man auch nicht in Versuchung, was Teures mit Additiven zu kaufen;
die sind wohl die Ausnahme von Deiner Regel, Eddie: damit fühlt sich die Kupplung (und dann der Biker) gar nicht gut.
_________________
Gruß v. Georgie
XJ600 S Diva 2001, Lenkererhöhung, Stahlflex _alt: NSU Konsul, Jawa 90, MZ 250
Neugierig bleiben!
Die Hauptursache des Ganzen liegt darin, dass heute die Dummen so selbstsicher und die Gescheiten so voller Zweifel sind. B. Russell
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WeDoTheRest
Inventar
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Anmeldedatum: 31.01.2008
Beiträge: 6969
Wohnort: Rottenburg

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 8:05 am    Titel: Antworten mit Zitat

Haha.... Öltreads funkionieren doch immer wieder.... Very Happy Very Happy Very Happy
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Keep The Rubberside Down.
Gruß, Jörg
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Peter M.
Inventar
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Anmeldedatum: 18.10.2011
Beiträge: 1848
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 8:11 am    Titel: Re: Antworten mit Zitat

Einen hab ich noch (sogar neu):

Wenn ich über´n Winter Wasser ins Öl bekommen habe (Kondeswasser), kann ich es dann ablassen, aufkochen und wieder einfüllen?

Für´n Paar Tausend Km wäre es noch gut, außerdem kippe ich es ja eh in den "Feinölfilter"??? Confused

Ja, Motor warm fahren habe ich zuerst versucht, aber sie wird nicht warm genug... Rolling Eyes
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XJ600-4BR-1993.
Sturzpads, Kettensatz 16/45-108, Stahlflex, Heizgriffe, Tourenlenker, Kurzgas, Gelkissen, Kompass,YSS-Federbein, Alarmanlage
Pannen&Defekte:
2 Radlager, 1 Tachowelle, 2 Gleichrichter, 1 Magnetschalter
136000km
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TripleTreiber
Schreiber
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Anmeldedatum: 12.02.2011
Beiträge: 108
Wohnort: Kalletal

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 9:33 am    Titel: Antworten mit Zitat

Auaa - das tut weh! Aber nur weiter so Wink
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3x XS750, 2x XS850, 2x XJ900 31A
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fraehttt
Weiterentwickler
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Anmeldedatum: 03.11.2009
Beiträge: 854
Wohnort: 38547 Calberlah

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 8:13 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Peter, wie soll die den mit der Wasserkühlung aus dem Öl warm werden, wenn die als luftgekühlt konstruiert wurde? Wink

Yipieeee - endlich wieder ein Öl-Thread!
_________________
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XJ 550 4V8 BJ84, XJ 900 58l BJ 87, vorher XJ 900 58l BJ86
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Ruepelz
Interessiert
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Anmeldedatum: 09.04.2018
Beiträge: 36
Wohnort: Gemeinde Kall (Eifel)

BeitragVerfasst am: Sa Apr 14, 2018 8:31 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Geht runter wie Öl oder stockt im Hals: Ölwechsel ist überflüssig (Video)

https://youtu.be/3G1nmhSZvN0

So. Wieder Öl ins Feuer geschüttet. Wink
_________________
Wolfgang

Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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